Beoordeel tot twintig importlijnen in één keer: per regel de CBAM-status en de certificaatkosten voor 2026, de cumulatieve de-minimistoets van 50 ton over de hele portefeuille, een gap-analyse van de regels die nog op standaardwaarden draaien, een leveranciersprioriteitenlijst en een kostenprojectie tot 2034 in drie prijsscenario’s.
Per product blijft u misschien onder de 50 ton, maar de drempel geldt over uw hele CBAM-invoer samen. Vijf regels van elk vijftien ton zitten er ruim boven. Daarom is een portefeuilleberekening iets anders dan vijf losse berekeningen: de drempel wordt één keer getoetst en werkt vervolgens door naar elke regel. Elektriciteit en waterstof kennen bovendien helemaal geen drempel en tellen ook niet mee in de optelsom.
De tweede reden om de portefeuille als geheel te bekijken is de kostenontwikkeling. In 2026 valt 97,5% van de ingebedde emissies nog onder de vrije toewijzing; die afbouw loopt in de projectie door tot volledige verplichting. Wat vandaag een paar duizend euro is, is bij een volledige verplichting en een hoger prijspad een orde van grootte groter. De tool laat zien welke regels dat effect dragen en welke daarvan nog op standaardwaarden draaien — precies de plek waar geverifieerde leveranciersdata het meeste oplevert. Elk rapport vermeldt de gebruikte factoren, de toolversie en de datasetvintage.